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纯电车还有里程焦虑?蔚来100kWh电池包了解一下

更新时间: 2021-01-11

2020年11月6日,蔚来发布了100kWh电池包。

这意味着,蔚来旗下车型的续航均有不同提升,ES8续航里程提升至580km,ES6续航里程提升至610km,EC6续航里程提升至615km。同时,100kWh电池包也加入了蔚来BaaS电池租用服务,租用价格880元/月,7980元/年。至此,李斌在蔚来创立之初所设想的"车电分离,电池租赁,可充可换可升级"的目标终于完成了。那么在加入新的电池包后,车辆续航提升的实际情况如何?是否能打消我们用车时的里程焦虑?别着急,请您继续往下看。

100kWh电池包有何优势

既然是新产品,我们不妨先对它进行一番解析。100kWh电池包拥有三百多项专利技术,在几乎不改变电池包尺寸和重量的前提下,能量密度提升至之前的37%,增强了续航里程。从工信部申报的资料显示,新的100kWh电池包的总质量为555kg,相比70kwh电池包的重量只增加了30kg。

那么新的100kWh电池包是如何提升能量密度的呢?其实这是通过改变电池配方和电池包结构得以实现的,新的100kWh电池包中镍的比例是5.5,钴、锰合在一起的比例是4.5。同时,新的电池包内部结构也进行了优化,采用了CTP技术,取消了很多结构件,在强度不减的情况下,电池包的体积利用率提升了19.8%,能量密度提升了37%,热管理性能提升了17.5%,制造装配简化40%。

另外,在大家更关注的安全性方面,新电池包也进行了重要提升,加入了热失控传感器进行24小时监控,在电池发生温度失控时迅速调节电池温控系统进行降温,即使发生极端情况它也会在仪表上显示提醒,并将四门车窗下降。通过主动降温、隔热设计和无障碍烟道等方式,再次将安全性进行提升。重新设计的电池添加隔热材料、云母片、防爆阀以及包内压力传感器,可以有效抑制热蔓延,避免触发其它电芯。更先进的隔热阻燃材料还能够主动降温,防止高压拉弧。同时它还具备全天候温控功能,让夏季续航里程提升10%,冬季续航里程提升7%。温控效率提升30%,有效提高了电池的使用寿命。

搭载100kWh电池包EC6的驾驶体验





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